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Ainsi que les côtes techniques par entraxe de roue pour Mercedes GLS Class X167 (retrouvez notre page d'explication sur ce qu'est l'entraxe de roue) et comment calculer l'entraxe pour Mercedes GLS Class X167.
Le spécialiste de la base de donnée par entraxe pour ainsi retrouver vos jantes alu qui correspondent à votre Mercedes GLS Class X167 et à vos goûts, des roues en destockage, pas chère.
Avec l'alésage de votre centreur de roue pour Mercedes GLS Class X167 vous pourrez ainsi vérifier si votre centreur de roue correspond bien à votre Mercedes GLS Class X167 et que celle-ci ne nécessite pas de bague de centrage de roue sur vos jantes alu (retrouvez notre page d'explication sur ce qu'est l'alésage pour Mercedes GLS Class X167 ).
Il faudra aussi que l'ET, c'est-à-dire le positionnement de la jante par rapport au passage de roue intérieur et extérieur du passage de roue pour Mercedes GLS Class X167 soit conforme aux tolérances de montage de votre auto .Si ce positionnement est erroné, les jantes peuvent trop sortir ou trop rentrer dans votre passage de roue (retrouvez notre page d'explication sur ce qu'est l'ET Offset pour Mercedes GLS Class X167 ).
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