Votre recherche par entraxe de jante alu pour Honda Ascot
| Marque | Honda |
|---|---|
| Modèle | Ascot |
| Année | (1993 - 1997) |
| Entraxe pour Honda Ascot | 4x114.3 |
| Alésage | 64.1 |
| Déport (ET) | 55 |
| Montage | Ecrous M12 x 1.5 |
| Entraxe jante Alu pour Honda Ascot en 14 pouces / 185/70R14 | |
| Entraxe jante Alu pour Honda Ascot en 15 pouces / 205/55R15 | |
MAM W1N [6,5 x 15] -4x114.3/4x114.3- ET37
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MAM MAMW2 [6,5 x 15] -4x114.3/4x114.3- ET37
Produit en stock: 1
MAM MAMW2 [6,5 x 15] -5x114.3/5x114.3- ET45
Produit en stock: 1
MAM MAMW1 [6,5 x 15] -5x114.3/5x114.3- ET37
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MAM MAMW2 [6,5 x 16] -4x114.3/4x114.3- ET45
Produit en stock: 1
MAM MAMW2 [6,5 x 16] -5x114.3/5x114.3- ET45
Produit en stock: 1
MAM W4 [6,5 x 16] -5x114.3/5x114.3- ET38
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MAM A4 [7,0 x 16] -5x114.3/5x114.3- ET38
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JAPAN RACING JR29 [7x15] ET20, à 42 Perçage sur mesure
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MAM MAMMT2 [8,0 x 17] -5x114.3/5x114.3- ET35
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KESKIN KT7 [8,0 x 17] -4x114.3/4x114.3- ET35
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KESKIN KT7 [9,0 x 17] -5x114.3/5x114.3- ET35
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MAM W3 [7,0 x 17] -5x114.3/5x114.3- ET40
Produit en stock: 1
MAM MAMRS2 [7,5 x 17] -5x114.3/5x114.3- ET45
Produit en stock: 1
MAM MAM7 [8,0 x 17] -5x114.3/5x114.3- ET45
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KESKIN KT7 [9,5 x 18] -5x114.3/5x114.3- ET35
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KESKIN KT7 [9,5 x 18] -5x114.3/5x114.3- ET35
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MAM MAMMT2 [8,5 x 18] -5x114.3/5x114.3- ET45
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Ainsi que les côtes techniques par entraxe de roue pour Honda Ascot (retrouvez notre page d'explication sur ce qu'est l'entraxe de roue) et comment calculer l'entraxe pour Honda Ascot.
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Avec l'alésage de votre centreur de roue pour Honda Ascot vous pourrez ainsi vérifier si votre centreur de roue correspond bien à votre Honda Ascot et que celle-ci ne nécessite pas de bague de centrage de roue sur vos jantes alu (retrouvez notre page d'explication sur ce qu'est l'alésage pour Honda Ascot ).
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Il faudra aussi que l'ET, c'est-à-dire le positionnement de la jante par rapport au passage de roue intérieur et extérieur du passage de roue pour Honda Ascot soit conforme aux tolérances de montage de votre auto .Si ce positionnement est erroné, les jantes peuvent trop sortir ou trop rentrer dans votre passage de roue (retrouvez notre page d'explication sur ce qu'est l'ET Offset pour Honda Ascot ).
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