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Votre recherche par entraxe de jante alu Argent(Silver, Alu) pour Chevrolet Caprice
| Marque | Chevrolet |
|---|---|
| Modèle | Caprice |
| Année | (1977 - 1989) |
| Entraxe pour Chevrolet Caprice | 5x120.6 |
| Alésage | 70.3 |
| Déport (ET) | 13 |
| Montage | Ecrous 7/16"-20UNF |
| Entraxe jante Alu pour Chevrolet Caprice en 14 pouces / 205/75R14 | |
| Entraxe jante Alu pour Chevrolet Caprice en 15 pouces / 225/70R15 | |
JAPAN RACING JR42 [9,5x22] ET20, à 48 Perçage sur mesure
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JAPAN RACING JR42 [9x22] ET20, à 42 Perçage sur mesure
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JAPAN RACING JR42 [11x22] ET20, à 46 Perçage sur mesure
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Concaver CVR7 [9x19] ET20, à 40 Perçage sur mesure
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JAPAN RACING JR42 [10x22] ET20, à 54 Perçage sur mesure
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JAPAN RACING JR42 [10,5x22] ET20, à 40 Perçage sur mesure
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JAPAN RACING JR42 [11,5x22] ET20, à 52 Perçage sur mesure
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Concaver CVR7 [10x19] ET20, à 51 Perçage sur mesure
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JAPAN RACING JR37 [9x21] ET10, à 52 Perçage sur mesure
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JAPAN RACING JR37 [9,5x21] Perçage sur mesure
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JAPAN RACING JR37 [9,5x21] ET10, à 58 Perçage sur mesure
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JAPAN RACING JR37 [10x21] ET10, à 41 Perçage sur mesure
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JAPAN RACING JR37 [10x21] ET10, à 64 Perçage sur mesure
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JAPAN RACING JR37 [11x21] ET11, à 55 Perçage sur mesure
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Concaver CVR7 [11x21] ET11, à 55 Perçage sur mesure
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Concaver CVR7 [9x21] ET10, à 52 Perçage sur mesure
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Concaver CVR6 [9x21] ET10, à 52 Perçage sur mesure
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Concaver CVR7 [9,5x21] Perçage sur mesure
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Concaver CVR7 [9,5x21] ET16, à 61 Perçage sur mesure
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Concaver CVR6 [9,5x21] Perçage sur mesure
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Concaver CVR7 [10,5x21] ET10, à 46 Perçage sur mesure
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Concaver CVR6 [10,5x21] ET10, à 46 Perçage sur mesure
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Concaver CVR6 [11,5x21] ET17, à 59 Perçage sur mesure
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Trouvez vos jantes alu selon vos goûts pour Chevrolet Caprice
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Ainsi que les côtes techniques par entraxe de roue pour Chevrolet Caprice (retrouvez notre page d'explication sur ce qu'est l'entraxe de roue) et comment calculer l'entraxe pour Chevrolet Caprice.
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Avec l'alésage de votre centreur de roue pour Chevrolet Caprice vous pourrez ainsi vérifier si votre centreur de roue correspond bien à votre Chevrolet Caprice et que celle-ci ne nécessite pas de bague de centrage de roue sur vos jantes alu (retrouvez notre page d'explication sur ce qu'est l'alésage pour Chevrolet Caprice ).
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Il faudra aussi que l'ET, c'est-à-dire le positionnement de la jante par rapport au passage de roue intérieur et extérieur du passage de roue pour Chevrolet Caprice soit conforme aux tolérances de montage de votre auto .Si ce positionnement est erroné, les jantes peuvent trop sortir ou trop rentrer dans votre passage de roue (retrouvez notre page d'explication sur ce qu'est l'ET Offset pour Chevrolet Caprice ).
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